80后清漂人：青春与长江一起流淌
中青在线讯(中国青年报·中青在线见习记者 李翀)对于年轻的清漂工刘波来说，长江上一年四季最直观的表现不是沿岸的风景变换，而是江面上四时不同的漂浮物。
每年9～11月是长江三峡蓄水期，上游的玉米到了收获的时节，清漂船上就会堆满刚刚打捞上来的成堆玉米秆；冬天，长江两岸的杂草被江水冲刷后，也会漂浮在江面上；初春时节，江面还会有成片的青绿色浮萍；而最近，是长江一年中的汛期，江水裹着黄色的泥沙滚滚而下，上游的树枝、杂草也随之而来。
7月，正是重庆最热的时候。正午时分，清漂船的甲板温度接近70摄氏度。驾驶室内温度也超过40摄氏度，只有一个白色小风扇扭动着脖子，给驾驶舱间或送来一阵湿热的风。刘波和几位同事娴熟地操作着这台清漂船，朝着不远处漂浮的一堆树木残枝开去。伴随着轰鸣的马达声和机械履带“咔咔”的转动声，沿途江面漂浮的垃圾被卷上甲板，在上面堆起一座“小山”。
他所属的清漂团队，要负责长江干流万州段83公里，以及万州辖区内25条次级河流的清漂工作。类似的景象也会出现在长江的不少航段上，2003年，三峡库区开始蓄水，上游水流速度减缓，江上的漂浮物增多，为了保证水质清洁和航道通畅，各个航段开始组织清漂工作。
每年5月，长江进入汛期，水量加大，干流、次级河流以及消落带上的漂浮物、垃圾数量增多。这也是刘波和同事们清漂任务最繁重的时候。一天下来，他们至少清漂垃圾150吨。
2018年7月29日，重庆市万州区，几艘清漂船在工作。 长江干流万州段岸线长83公里，江面面积148平方公里。据了解，万州水域清漂年均出动清漂船只6000余船次，作业人员1.8万人次，打捞转运清漂垃圾1.7万吨，年均清理消落区各类垃圾1.3万吨，接收、转运船舶废弃物2000余吨。 中国青年报·中青在线记者 赵迪\摄
虽然工作辛苦，但是每次看到清漂船过境后干净的江面，刘波都觉得甚是自豪。他说自己生来跟水有缘，小时候，父亲给起的名字自带“水”属性，在他幼时成长的重庆市万州区甘宁乡，一条叫做瀼渡河的河流从家门口匆匆淌过。父亲曾告诉他，这条河一路南下，最终在万州城区汇入了长江。
如同瀼渡河最终奔流入江一样，刘波的人生轨迹也和长江紧紧相连。从江苏海事职业技术学校毕业后，他原本在青岛从事船务工作，因为“想离父母更近一些”，他在2014年回到万州。没曾想，下了海船，又上了清漂船。
但第二次“上船”让他的父母很不高兴，“辛辛苦苦培养出一个学生，却选择回来捡垃圾。”刘波懂得父母的心情，有一次，他带着。他们到江边散步，他指着洁净的江面，告诉父母“你们看，长江现在变得越来越干净，其中有一份是你们儿子的功劳。”
老清漂人王平说刘波还算赶上了好时候。2009年，万州拥有了第一台全自动机械化清漂船。在此之前，清漂人员都是沿江的渔民驾驶自家的渔船，带着平常打渔的兜网，在江面上一点一点地打捞，“完全就是人工一点一点的捞，比不得现在的全机械化，这条清漂船能顶以前的十条船。”王平是万州最早的一批清漂工，黝黑发亮的皮肤记录了他在江上风吹日晒的十五年。
如今，万州已经拥有4条全自动化机械打捞船。据万州区环卫处副主任陈渝介绍，长江万州段的清漂垃圾最多时每天可达150吨，其中有90%的垃圾都由这4艘履带式机械化专业清漂船作业完成。
机械清漂船的投入，对清漂工人的技术要求也提高了不少，像刘波一样拥有学历和技术的年轻人加入到了清漂工作中。每天早上六点，刘波准时登船，第一件事情就是钻进机舱狭窄空间里，检查主机和发电机的运转情况。随后，他爬上甲板解开缆绳，太阳从他身后的江面上升起，马达声推着清漂船离开口岸，刘波一天的工作就又开始了。
“长江是我们的母亲河，儿子为娘洗头，我们为长江河清漂，这都是应该做的事情。”如今，刘波已经做清漂人5年，起初因为这份工作“听起来不怎么体面”，再加上太过忙碌，“没有时间'耍对象'。”后来经人介绍，找到了一位理解自己的爱人，如今孩子已经一岁半。他仍然少有时间陪伴家人，只能早上离家的时候，为老婆儿子烧好热水，晚上8点回家，再给儿子洗洗尿布。
“风里来、浪里走、水上漂、船上捞”，清漂人的日子就这样流淌在长江水里。刘波站在船头，来来回回地“瞭望”，不仅看到了大自然的四季，也看到了长江生态保护的春天。“以前打捞的东西里会有很多白色垃圾，现在生活垃圾白色垃圾越来越少，主要就是树木、杂草、动物尸体等自然垃圾为主。”
现在，刘波也能像许多老师傅一样，“随便拍一张两岸的风景，都能认出来那是哪个位置。”今后，他打算继续做这份工作，直到长江不再需要清漂人。 参考资料：http://www.ztwang.com/news/11298.html